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号称“全国最先进机场”的珠海机场陷入困境
蓝蓝 发表于 2006-9-20 14:56:00
曾经号称“全国最大最先进机潮的珠海机场，如今陷入困境。据此间媒体报道，该机场负债累累，航班稀少，所有经营收入全被法院冻结。该机场曾经是珠海的骄傲，如今却成为不折不扣的大包袱。

　　据报道，珠海机场目前仅基建拖欠的债务就有17亿多元；机场所有的经营收入(包括机场建设费、客货销售收入)全部被冻结；45辆汽车、114台空调、60台电脑、35台打印机、12台复印机、车库、单身员工食堂、办公楼、加油站土地等被珠海中院查封。

　　现在珠海机场每天航班不超过15个，旅客少，故而不得不提高机票价格，这样一来又令旅客跑去别的机场，航空公司只得又缩减航班，于是形成恶性循环。珠海机场每月客流量四五万人次，只相当于白云机场一天的客流量。机场设计客流量是1200万人一年，去年只有57万人次，利用率不过1／24。

　　对巨额债务怎么办呢？珠海机场董事长冯照明说，只能坐等珠海市政府给钱还债，因为是珠海市政府投资建的机常他也希望能有大财团收购，或者用“债转股”方式，使机场起死回生。广州海事法院执行庭副庭长陈国威认为，机场是一个独立法人单位，应独立承担全部债务。

　　南方都市报记者针对珠海机场的尴尬境地感慨道：曾几何时，珠海机场是特区的窗口，是特区领导“敢为天下先”魄力的体现——“没钱也能办成事”。珠海机场规划的确“大气魄”：最长的跑道、最豪华的候机楼。如今却只落得一个结果：闲置。珠海还曾经计划建设机场二期工程，修第二条跑道和第二座候机楼。国际登机廊桥建好了，实际上几乎未用过。

　　据悉，珠海机场总造价为69亿元，珠海市政府投资30亿元。原本指望机场靠营业收入来偿还银行贷款、工程款，不料机场经营举步维艰：珠海不过是个中等城市，周边江门、中山等地到机场的交通并不便捷，客源不足，航班越飞越少。

　　南方都市报记者述评指出，也许，机场是领导“政绩”的一座“丰碑”，但对珠海来说，却是一座尴尬的、苦涩的“标志性建筑”。机票飞机票打折机票特价机票国际机票机票查询机票预定北京机票上海机票广州机票成都机票昆明机票重庆机票杭州机票西安机票哈尔滨机票天津机票深圳机票南京机票北京飞机票上海飞机票广州飞机票成都飞机票昆明飞机票重庆飞机票杭州飞机票西安飞机票哈尔滨飞机票天津飞机票深圳飞机票南京飞机票北京打折机票上海打折机票广州打折机票成都打折机票昆明打折机票重庆打折机票杭州打折机票西安打折机票哈尔滨打折机票天津打折机票深圳打折机票南京打折机票北京特价机票上海特价机票广州特价机票成都特价机票昆明特价机票重庆特价机票杭州特价机票西安特价机票哈尔滨特价机票天津特价机票深圳特价机票南京特价机票北京国际机票上海国际机票广州国际机票成都国际机票昆明国际机票重庆国际机票杭州国际机票西安国际机票哈尔滨国际机票天津国际机票深圳国际机票南京国际机票北京机票查询上海机票查询广州机票查询成都机票查询昆明机票查询重庆机票查询杭州机票查询西安机票查询哈尔滨机票查询天津机票查询深圳机票查询南京机票查询北京机票预定上海机票预定广州机票预定成都机票预定昆明机票预定重庆机票预定杭州机票预定西安机票预定哈尔滨机票预定天津机票预定深圳机票预定南京机票预定

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